Ръсел удържа атаките на Ферари и спечели спринта в Китай

Пилотът на Мерцедес Джордж Ръсел спечели спринтовата надпревара за Голямата награда на Китай след изключително напрегната битка с пилотите на Ферари Шарл Льоклер и Люис Хамилтън. Британецът удържа натиска до самия финал и увеличи преднината си в генералното класиране при пилотите.

Спринтът на пистата в Шанхай се проведе в 19 обиколки и предложи редица обрати, размени на позиции и период с кола за сигурност в заключителната част.

Ръсел стартира от първа позиция и направи силно потегляне, но зад него бързо се развихриха битки. Съотборникът му Андреа Кими Антонели загуби позиции, което позволи на Люис Хамилтън да се изкачи до второто място, а малко по-късно британецът дори успя да излезе начело.

Лидерството обаче няколко пъти смени своя притежател. Ръсел и Хамилтън си размениха първата позиция в серия от агресивни маневри, което позволи на Шарл Льоклер постепенно да се включи в борбата за челото.

В началните обиколки се стигна и до инцидент между Исак Хаджар и Кими Антонели, който по-късно донесе 10-секундно наказание на младия пилот на Мерцедес.

В осмата обиколка Льоклер успя да изпревари Хамилтън и се изкачи до второто място. Зад тях Норис се движеше четвърти, докато Антонели постепенно наваксваше позиции след лошия старт.

До средата на състезанието Ръсел вече беше изградил около три секунди аванс пред пилотите на Ферари, които водеха оспорвана битка помежду си.

Драмата се засили след серия от отпадания. Арвид Линдблад и Валтери Ботас се прибраха в бокса, а Нико Хюлкенберг спря край трасето, което доведе до излизане на колата за сигурност.

Повечето пилоти се възползваха от ситуацията и влязоха в бокса. Антонели изтърпя наказанието си и загуби няколко позиции, а Хамилтън също изгуби място след двойното спиране на Ферари.

Състезанието беше подновено в 17-ата обиколка. Ръсел реагира отлично на рестарта, докато Льоклер имаше проблем с превъртане на гумите и загуби малко време.

В последните обиколки Хамилтън изпревари Ландо Норис и си върна третата позиция, докато Антонели успя да се пребори за петото място.

На финала Джордж Ръсел пресече първи линията с минимален аванс от 0.6 секунди пред Шарл Льоклер. Люис Хамилтън завърши трети и оформи подиума.


Крайно класиране – спринт, Гран при на Китай:

Джордж Ръсел (Мерцедес)


Шарл Льоклер (Ферари) +0.6


Люис Хамилтън (Ферари) +2.5


Ландо Норис (Макларън) +4.4


Кими Антонели (Мерцедес) +5.6


Оскар Пиастри (Макларън) +6.8


Лиъм Лоусън (Рейсинг Булс) +10.9


Оливър Беърман (Хаас) +11.2


Макс Верстапен (Ред Бул) +11.6


Естебан Окон (Хаас) +13.8


Пиер Гасли (Алпин) +14.7


Карлос Сайнс (Уилямс) +15.7


Габриел Бортолето (Ауди) +15.8


Франко Колапинто (Алпин) +16.3


Исак Хаджар (Ред Бул) +16.4


Алекс Албън (Уилямс) +20.0


Фернандо Алонсо (Астън Мартин) +21.5


Ланс Строл (Астън Мартин) +21.9


Серхио Перес (Кадилак) +28.2