Източник на снимката: nullВитиня след Георги Аспарухов - как новите станции на метрото ядосаха феновете на Левски
Недомислица или нещо друго
- 31/01/2026
Докато строителните дейности на бъдещите участъци от метрото текат с пълна сила, една подробност около станция „Георги Аспарухов“ разбуни духовете сред феновете. Става дума не за самото изграждане, а за символиката, която носи следващата станция по трасето – тема, докосваща пряко паметта на клубната икона Георги Аспарухов.
Стадион „Георги Аспарухов“ е бъдеща метростанция от линия М3 на Софийското метро, по която вече се работи, но която все още не е открита за пътници. По план тя трябва да бъде пусната в експлоатация през 2026 година като част от участъка „Ген. Владимир Вазов“ – „Стадион „Георги Аспарухов“. Непосредствено след нея обаче следва станция с името „Витиня“ - факт, който предизвиква остро недоволство сред „синята“ общност.
За привържениците на Левски това е болезнена асоциация с мястото на трагичния инцидент, отнел живота на Гунди. Именно затова много фенове възприемат подобна последователност като недомислица и липса на нужното уважение към историята и символите на клуба.
Формално решението е част от градоустройствената логика. Емоционално обаче - то засяга памет, почит и идентичност. И докато машините продължават да работят под земята, на повърхността вече се заражда усещането, че не всичко е премислено докрай.
Стадион „Георги Аспарухов“ е бъдеща метростанция от линия М3 на Софийското метро, по която вече се работи, но която все още не е открита за пътници. По план тя трябва да бъде пусната в експлоатация през 2026 година като част от участъка „Ген. Владимир Вазов“ – „Стадион „Георги Аспарухов“. Непосредствено след нея обаче следва станция с името „Витиня“ - факт, който предизвиква остро недоволство сред „синята“ общност.
За привържениците на Левски това е болезнена асоциация с мястото на трагичния инцидент, отнел живота на Гунди. Именно затова много фенове възприемат подобна последователност като недомислица и липса на нужното уважение към историята и символите на клуба.
Формално решението е част от градоустройствената логика. Емоционално обаче - то засяга памет, почит и идентичност. И докато машините продължават да работят под земята, на повърхността вече се заражда усещането, че не всичко е премислено докрай.







